我司營銷中心副總經理李嘉誠應邀出席2023CFC第三屆氫能與燃料電池關鍵材料與制造技術論壇并作為主題演講嘉賓，向全球業內代表展示我司甲醇在線制氫技術在車用氫能領域契合應用方面的創新成果和應用案例，共同探討氫氣產業的未來趨勢和發展路徑，推動氫氣技術在車用領域的應用，為解決氫能產業的迫切需求做出更大的貢獻。

本次大會旨在建立燃料電池汽車供應鏈上下游產業的信息溝通與傳播平臺，充分發揮龍頭企業、領軍企業的榜樣帶頭作用，為促進行業發展貢獻一份力量。我司在甲醇重整制氫領域已深耕多年，憑借其獨有的創新技術路線和實際應用案例獲得了高度認可，被推薦為實現“雙碳”目標的裝備支撐制造企業之一，并在工信部指導下牽頭與中國船舶集團、一汽解放、吉利汽車等企業聯合制定的技術標準《甲醇在線制氫裝置》，填補了國內相關標準的空白。

近年來，隨著我國環境污染和能源資源短缺形勢的日益嚴峻，推動清潔性、可持續性能源的發展，尤其是氫能源的應用，已經成為國家級能源戰略的重要研究方向。氫燃料電池汽車具有能量轉換效率高、續航里程長、環境友好等優勢，被廣泛認為是新能源汽車領域最有發展潛力的技術方案之一。目前的氫能源技術主要采用攜帶高壓儲氫罐供氫，但這種技術路線存在較大安全隱患和儲存空間的問題。

我司研發的車載甲醇重整制氫系統能夠有效解決這些問題。甲醇是一種液態的富氫燃料，同時也是氫氣的最佳液態載體之一。我們的甲醇重整在線制氫技術可大幅度減少氫氣在儲運端的高昂成本，每公斤氫氣的制備價格只需14-16元（按甲醇2200-2500元/噸計算）。而且在我國，甲醇產量豐富，工業體系完備成熟，儲運成本低，安全性好。這意味著，車載甲醇重整制氫系統不僅可以減輕對高壓儲氫罐的依賴，提高氫燃料電池車的安全性和實用性，還可以節省貨物儲存空間，為未來氫能源的發展提供更好的技術支持。

我們相信，在氫能產業各方的廣泛關注和探討下，氫能技術和產業將不斷迎來新的發展機遇和挑戰，實現更加可持續和繁榮的未來。